Літій-полімерний акумулятор GEPRC 4S 660 мА·год 90/180C HV 3,8 В / 4,35 В (LiPo)

Доставка протягом 2–3 тижнів. Коротко: Цей акумулятор створений для забезпечення більшої потужності дронам розміром 2–3 дюйми (наприклад, серії CineLog). Порівняно зі звичайними акумуляторами, високовольтні акумулятори мають більше енергії — це означає, що за однакових умов використання час польоту помітно збільшиться. Завдяки вищій енергоємності такі акумулятори можуть забезпечувати більший струм розряду. За однакової ємності високовольтний акумулятор має менший розмір і меншу вагу. Вищий струм розряду робить ваш дрон потужнішим. Особливості: Більше енергії Більше часу роботи Менша вага Вищий струм розряду Характеристики: Модель: GEP 4S 660mAh Ємність: 660mAh Конфігурація: 4S1P Номінальна напруга: 15.2V Тип: LiHV Потужність: 10.03Wh Розміри: 173263(мм) Вага: 64.1g Макс. безперервний розряд (C-рейтинг/струм): 90C Макс. короткочасний розряд (C-рейтинг/струм): 180C Роз’єм заряджання: XT30 Роз’єм розряду: XT30 Рекомендований струм заряджання: 1C Максимальний струм заряджання: 3C Робоча температура (заряд): 0–45°C Робоча температура (розряд): -20–60°C Робоча вологість: 65%RH +/-20% Температура зберігання: -20–35°C Вологість зберігання: 65%RH +/-20% Ресурс: 300+ циклів Застосування: іграшки, човни, квадрокоптери Комплектація: 1 x GEPRC 4S 660mAh 90/180C Попередження: Перед використанням уважно ознайомтеся з параметрами акумулятора та інструкцією. Не залишайте акумулятор на заряджанні без нагляду. Не перезаряджайте акумулятор (перед заряджанням оберіть правильний тип батареї: максимальна напруга повного заряджання однієї комірки LiPo — не більше 4.2V, а однієї комірки LiHV — не більше 4.35V). Не допускайте перерозряду (напруга розряду однієї комірки LiPo та LiHV не повинна опускатися нижче 3.5V; перерозряд пошкоджує акумулятор і може спричинити здуття). Не розміщуйте акумулятор поруч із відкритим вогнем або джерелами тепла. Під час заряджання тримайте акумулятор подалі від легкозаймистих матеріалів. Перед заряджанням і використанням ретельно перевірте напругу та ємність акумулятора. Забороняється міняти місцями «плюс» і «мінус» (щоб уникнути короткого замикання). Не торкайтеся напряму акумулятора у разі протікання. Якщо ви випадково торкнулися електроліту — негайно промийте місце чистою водою. У серйозних випадках терміново зверніться до лікаря. Пошкоджений (розірваний) акумулятор необхідно своєчасно утилізувати та не використовувати повторно. За тривалого зберігання підтримуйте напругу на рівні 3.80V–3.85V на одну комірку. Для збереження стабільності акумулятора виконуйте цикл заряд-розряд не рідше одного разу на 3 місяці. Забороняється розбирати/збирати акумулятор або змінювати проводку (це може призвести до короткого замикання та займання). У разі удару під час використання зніміть акумулятор і уважно перевірте, чи в порядку батарея та роз’єми. Заряджайте за температури 0–45 (переконайтеся, що місце заряджання прохолодне та добре провітрюється. Після використання та в процесі заряджання акумулятор нагрівається; після польоту дайте йому охолонути до температури нижче 45 перед заряджанням). FAQ: П: Що таке високовольтний акумулятор? В: Високовольтний акумулятор має напругу вищу, ніж звичайний. Максимальна напруга заряджання у LiHV — 4.35V, а у звичайного — 4.2V. П: Яка швидкість заряджання (C) підходить для акумулятора? В: Підтримується заряджання до 3C, рекомендовано використовувати 1–1.5C — це практично не впливає на строк служби акумулятора. П: Яким зарядним пристроєм заряджати акумулятор? В: Рекомендується використовувати зарядні пристрої HOTA D6 PRO, ISDT 608AC і ToolkitRC M6D.