Мотори GEP-GR2306 1600KV

Доставка протягом 2–3 тижнів. GEP-GR2306 — одна з найкращих розробок GEPRC. Мотор успішно проходить наші тести продуктивності за всіма параметрами та повністю відповідає суворим вимогам до характеристик і зовнішнього вигляду. Акуратність обробки деталей справді вражає, а потужний і стабільний старт точно виправдає ваші очікування. GEP-GR2306 випускається у версіях 2450KV, 2750KV і 1900KV. Модифікація 2450KV насамперед орієнтована на freestyle — має низьке енергоспоживання та високу ефективність. Версія 2750KV призначена для перегонів: забезпечує високу тягу й максимальну ефективність на межі можливостей. Мотор 1600KV підходить для пропелерів 6–7 дюймів, відзначається високою ефективністю та чудово підходить для дальніх польотів (long range). У конструкції та матеріалах використано топові компоненти й точну обробку: міцний корпус, продуманий порожнистий вал і якісна аеродинаміка покращують обдув і допомагають зменшити навантаження на обмотки під час роботи. У моторі застосовано дугоподібні магніти N52H, а зазор між статором і магнітом становить лише 0,15 мм — це забезпечує високий крутний момент і максимальну ефективність. Корпус виконаний з алюмінію 7075 і оброблений на високоточних ЧПУ-верстатах, що підвищує міцність і знижує ризик пошкоджень при падіннях. Підшипники — японські NSK: вони витримують високі навантаження та зберігають плавність ходу навіть на великих обертах. За живленням мотор підтримує акумулятори 3–5S, але ми рекомендуємо використовувати 4S — так він розкриває всі закладені характеристики. За пропелерами найкраще підходять варіанти 5–6 дюймів, наприклад Gemfan 51523, DAL 50503, GEP 5040*3 тощо. Точне динамічне балансування в межах 2 мг забезпечує стабільну та ефективну роботу мотора, знижуючи вібрації. За ваги лише 32 г максимальна тяга версії 2750KV перевищує 1800 г — однозначно варто спробувати. Характеристики: Назва: GEP-GR2306 KV: 1600 Конфігурація: 12N14P Діаметр статора: 23 мм Довжина статора: 6 мм Діаметр вала: 4 мм (порожнистий) Розмір мотора (діаметр × довжина): Φ 28.49 × 30 мм Струм холостого ходу (10) @10V (A): 1.3 Кількість банок (LiPo): 3~6S Макс. безперервна потужність (W) 15 с: 950 Внутрішній опір: 68 mΩ Макс. струм (15 с): 35A Макс. ефективність за струмом (4–8A): >83% Ротор: дугоподібні магніти N52H Підшипники: NSK Основа: Al 7075 Провід AWG: 20AWG Особливості: Надлегка конструкція основи та потужний старт Елегантний дизайн, хороший обдув, міцна конструкція та ударостійкість Високоточна CNC-обробка всього корпусу; авіаційний алюміній 7075 забезпечує точність і міцність Версія 1600KV підходить для пропелерів 6–7", має високу ефективність і ідеальна для long range Магніти N52H: високий крутний момент, стійкість до високих температур і надійне кріплення магнітів Оптимальна тяга та ефективність на 60–80% газу Точне динамічне балансування знижує вібрації та шум на високих обертах Японські підшипники NSK забезпечують плавну роботу Плиткові магніти та зазор 0,15 мм дають потужнішу віддачу Продумане охолодження знижує температуру на ~20% порівняно з аналогами Оптимізація магнітної схеми та максимальний ККД перетворення енергії Вага лише 32 г (без урахування проводів) Вага: 200 г Габарити: 150 × 150 × 60 мм KV: 1600KV Конфігурація: 12N14P Кількість банок (LiPo): 4~6S Вага (г): 32 г